電子汽車衡組成結構及工作原理

 電子汽車衡之前常見的汽車衡一般是利用杠杆原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。隨著高精度稱重傳(chuan) 感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳(chuan) 感器的彈性體(ti) 上粘貼有應變計。在無負荷時，電橋處於(yu) 平衡狀態，輸出為(wei) 零。當彈性體(ti) 承受載荷時，各應變計隨之產(chan) 生與(yu) 載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。