電子汽車衡雷雨季節防雷擊

雷雨季節電子汽車衡防雷擊梅雨季節汽車衡要注意防雷。電子汽車衡*殺手是雷電！

     了解雷電常識防雷有幫助。　　什麽(me) 叫“落地雷”。閃電是雷雨雲(yun) 體(ti) 內(nei) 各部分之間或雲(yun) 體(ti) 與(yu) 地麵之間，因帶電性質不同形成很強的電場的放電現象。由於(yu) 閃電通道狹窄而通過的電流太多，這就使閃電通道中的空氣柱被燒得白熱發光，並使周圍空氣受熱而突然膨脹，其中雲(yun) 滴也會(hui) 因高熱而突然汽化膨脹，從(cong) 而發出巨大的聲響——雷鳴。在雲(yun) 體(ti) 內(nei) 部與(yu) 雲(yun) 體(ti) 之間產(chan) 生的雷為(wei) 高空雷；在雲(yun) 地閃電中產(chan) 生的雷為(wei) “落地雷”。落地雷所形成的巨大電流、熾熱的高溫和電磁輻射以及伴隨的衝(chong) 擊波等，都具有很大的破壞力，足以使人體(ti) 傷(shang) 亡，建築物破壞。如，1986年4月25日7時20分，湖南省漵浦縣的觀音閣、雙井、低莊鄉(xiang) 等地，烏(wu) 雲(yun) 壓頂，風雨交加，電閃雷鳴，隨著一道強烈的閃光，一聲震耳的霹雷——落地炸雷，殃及了3個(ge) 鄉(xiang) 6個(ge) 村莊，頓時一片混亂(luan) ，雷聲、雨聲、風聲、哭聲、喊聲混雜在一起。據地、縣聯合調查組調查，當場雷擊死亡7人，傷(shang) 10人，其中重傷(shang) 3人，有一名死者的頭發、衣物全被燒化，身軀也被燒焦變形，慘不忍睹。 　　雷擊傷(shang) 亡事故發生後，經調查發現：這一帶居民屋內(nei) 電線安裝淩亂(luan) ，走線位置很低，死亡的7人中就有5人是在照明電燈和開關(guan) 下被雷擊中的；雷擊前室內(nei) 相當潮濕，給雷擊事故的形成創造了條件。所以，電線的安裝必須符合要求，而雷電時，遠離易導電的金屬物體(ti) ，保持室內(nei) 幹燥是預防雷擊的重要措施之一。雷電對人體(ti) 的傷(shang) 害，有電流的直接作用和超壓或動力作用，以及高溫作用。當人遭受雷電擊的一瞬間，電流迅速通過人體(ti) ，重者可導致心跳、呼吸停止，腦組織缺氧而死亡。另外，雷擊時產(chan) 生的是火花，也會(hui) 造成不同程度的皮膚燒灼傷(shang) 。雷電擊傷(shang) ，亦可使人體(ti) 出現樹枝狀雷擊紋，表皮剝脫，皮內(nei) 出血，也能造成耳鼓膜或內(nei) 髒破裂等。合肥北門一家攪拌站，門前高壓線被雷打斷。8個(ge) 傳(chuan) 感器換了6個(ge) 。儀(yi) 表全壞。　　防雷擊須知：①在打雷下雨時，嚴(yan) 禁在山頂或者高丘地帶停留，更要切忌繼續蹬往高處觀賞雨景，不能在大樹下、電線杆附近躲避，也不要行走或站立在空曠的田野裏，應盡快躲在低窪處，或盡可能找房層或幹燥的洞穴躲避。 　　 ②雷雨天氣時，不要用金屬柄雨傘(san) ，摘下金屬架眼鏡、手表、褲帶，若是騎車旅遊要盡快離開自行車，亦應遠離其它金屬製物體(ti) ，以免產(chan) 生導電而被雷電擊中。 　　 ③在雷雨天氣，不要去江、河、湖邊遊泳、劃船、垂釣等。 　　 ④在電閃雷鳴、風雨交加之時，若旅遊者在旅店休息，應立即關(guan) 掉室內(nei) 的電視機、收錄機、音響、空調機等電器，以避免產(chan) 生導電。打雷時，在房間的正中央較為(wei) 安全，切忌停留在電燈正下麵，忌依靠在柱子、牆壁邊、門窗邊，以避免在打雷時產(chan) 生感應電而致意外。 　　 ⑤當發生雷擊時，旅伴應立即將病人送往醫院。如果當時呼吸、心跳已經停止，應立即就地做口對口人工呼吸和胸外心髒按摩，積極進行現場搶救。千萬(wan) 不可因急著運送去醫院而不作搶救，否則會(hui) 貽誤病機而致病 死亡。有時候，還應在送往醫院的途中繼續進行人工呼吸和胸外心髒按摩。此外，要注意給病人保溫。若有狂躁不安、痙攣抽搐等精神神誌症狀時，還要為(wei) 其作頭部冷敷。對電灼傷(shang) 的局部，在急救條件下，隻需保持幹燥或包紮即可。　　 ⑥雷雨天氣發生時，即使在安裝了避雷針的情況下，也應該迅速拔掉室內(nei) 電視、電冰箱以及天線電源的插頭，防止空間電磁波幹擾造成不必要的損失。此外，從(cong) 電閃雷鳴的形成和發生過程來看，空曠場地上、建築物頂上、高大樹木下、靠近河湖池沼以及潮濕地區是雷擊事故多發區。　　 ⑦在室外，要考慮到雷電活動區域，看雷電活動遠近，一般是聽雷聲就能判斷出遠近，不要躲到避雷針和大樹下麵。在空曠的地方不要打雨傘(san) ，因為(wei) 雨傘(san) 有針尖，電場強度要集中些。不要在空曠地方打手機。要蹲下來，兩(liang) 腳並攏。　　 ⑧如遇雷雨天氣，躲入一棟裝有金屬門窗或設有避雷針的建築物內(nei) 。一輛金屬車身的汽車也是的“避雷所”，一旦這些建築物或汽車被雷擊中，它們(men) 的金屬構架或避雷裝置或金屬本身會(hui) 將閃電電流導入地下。電子汽車衡如何防雷擊呢？打雷閃電時會(hui) 引起大氣電磁場的強烈變化，主要表現有三種物理過程：一、靜電感應，即閃電引起的地麵大氣靜電場變化，使接閃物體(ti) 附近導體(ti) 產(chan) 生感應電荷，對地構成*的電位差；二、電磁感應，即閃電通道中電流隨時間發生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導電物體(ti) 上產(chan) 生感應電壓和渦電流；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由於(yu) 電子汽車衡隻耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其破壞性，尤其是電磁感應。微電子設備越先進、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作： 　　一、在秤體(ti) 附近上空要設置避雷針，以放電效應中和雲(yun) 團中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等於(yu) 其高度的一個(ge) 圓形區域。 　　二、整個(ge) 秤台要接地，用一根或數根接地電纜將秤體(ti) 與(yu) 接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區，且接地電阻小於(yu) 4。秤台與(yu) 接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從(cong) 大地補充電子使其中和，在設備產(chan) 生高電位後能快速疏散而不致損壞電子汽車衡。 　　三、每個(ge) 傳(chuan) 感器要有保護接地。因此每個(ge) 傳(chuan) 感器位置要設置一個(ge) 接地線，傳(chuan) 感器與(yu) “地”之間設置接地樁，接地線與(yu) 接地樁進行可靠連接或將接地線與(yu) 就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與(yu) 基礎內(nei) 鋼筋接地網相連。 　　四、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與(yu) 接地網相連。 　　五、稱重傳(chuan) 感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網供電時，從(cong) 配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤台到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設想，雷擊通過電磁感應途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀(yi) 表的損壞，因此，稱重傳(chuan) 感器的信號線和激勵稱重傳(chuan) 感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳(chuan) 感器信號電纜的屏蔽層可以與(yu) 稱重傳(chuan) 感器的接地線相連，也可以與(yu) 稱重顯示器的接地樁相連；可依現場情況確定，但不允許雙點分別同兩(liang) 個(ge) 接地樁人地。 　　六、稱重顯示儀(yi) 表外殼要接地。因此。地秤房內(nei) 設接地樁，且與(yu) 秤的基礎內(nei) 鋼筋網（接地）相連，當采用塑料外殼時，應在外殼內(nei) 表麵噴塗一層金屬膜再接地。 　　七、接線盒要接地。接線盒要設置接地線與(yu) 秤體(ti) 相連。 　　八、電源要有接地，同時要配防浪湧保護器。 　　做好以上幾點，電子秤的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區的用戶，在安裝電子汽車衡時一定要注意以上要求，以確保電子汽車衡安全使用。